近日,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈共建長(zhǎng)江上游航運(yùn)中心重大項(xiàng)目——嘉陵江利澤航運(yùn)樞紐工程完工投產(chǎn)。由重水公司研制的4臺(tái)單機(jī)容量18.5兆瓦燈泡貫流式機(jī)組全部并網(wǎng)發(fā)電。
綠色心臟:滿足18萬(wàn)戶家庭全年用電需求
在嘉陵江奔涌的濤聲中,4臺(tái)直徑7.2米的巨型轉(zhuǎn)輪正有節(jié)奏地吞吐江水。這套“水電心臟”年均發(fā)電3.17億千瓦時(shí),每年可減少標(biāo)準(zhǔn)煤消耗12.8萬(wàn)噸,減排二氧化碳31.9萬(wàn)噸,可滿足18萬(wàn)戶家庭全年的用電需求。
技術(shù)突圍:十年磨劍憑借三大優(yōu)勢(shì)拿下訂單
時(shí)間回溯至2013年,當(dāng)重水公司啟動(dòng)低水頭貫流機(jī)組研發(fā)時(shí),國(guó)內(nèi)7米級(jí)以上巨型機(jī)組市場(chǎng)還被央企和外資企業(yè)壟斷。從2013年開始,重水公司分別在水力模型、電磁通風(fēng)、機(jī)組結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝加工制造、大型薄壁件焊接控形等5個(gè)方面投入數(shù)名研發(fā)人員,同時(shí)聯(lián)合重慶大學(xué)等高校進(jìn)行難點(diǎn)攻關(guān),不斷積累研發(fā)制造低水頭貫流式水輪機(jī)組的實(shí)力。2020年,嘉陵江梯級(jí)渠化利澤航運(yùn)樞紐工程4×18.5兆瓦水輪發(fā)電機(jī)組及其附屬設(shè)備成套采購(gòu)招標(biāo)公告發(fā)布。憑借多年積累的研發(fā)制造實(shí)力、豐富的經(jīng)驗(yàn)、良好的行業(yè)口碑,最終重水公司以技術(shù)優(yōu)勢(shì)、成本優(yōu)勢(shì)和地域優(yōu)勢(shì),在眾多競(jìng)標(biāo)企業(yè)中脫穎而出,成功中標(biāo)利澤項(xiàng)目4臺(tái)水輪發(fā)電機(jī)訂單。
攻克難題:創(chuàng)造重慶水電制造史上多項(xiàng)紀(jì)錄
拿下訂單后,重水公司一個(gè)由科研精英組成的研發(fā)團(tuán)隊(duì)正式“上線”。研發(fā)團(tuán)隊(duì)多次到項(xiàng)目所在地調(diào)研,通過(guò)研究導(dǎo)葉、槳葉、轉(zhuǎn)輪、尾水管的全流道一體化高效水力模型,優(yōu)化提出了全流道與轉(zhuǎn)輪、導(dǎo)葉等協(xié)同設(shè)計(jì)方法,攻克了機(jī)組工藝復(fù)雜、生產(chǎn)和裝配難度巨大等多項(xiàng)難題。經(jīng)過(guò)國(guó)家權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)試驗(yàn),與同類型機(jī)組相比,該機(jī)組模式最優(yōu)效率達(dá)93.06%,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平,創(chuàng)造了重慶水電制造史上轉(zhuǎn)輪直徑最大、精度要求最高等多項(xiàng)新紀(jì)錄。
展望未來(lái),重水公司將在更多水利工程項(xiàng)目中大展身手,為國(guó)內(nèi)外水利工程提供成套發(fā)電裝備。持續(xù)加大研發(fā)投入力度,布局前瞻性技術(shù)創(chuàng)新,助力解決行業(yè)痛點(diǎn)問(wèn)題、破解“卡脖子”難題,致力于打造成為世界一流中小型水利水電成套設(shè)備集成服務(wù)商。
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